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聲屏障系列
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聲屏障,主要用于公路、高速公路、高架復合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障,和吸聲與隔聲相結合的復合型聲屏障,后者是更為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設置在鐵路和公路側旁的墻式構造物。隔音墻也稱為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個設施,使聲波傳播有一個顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區域內的噪聲影響,這樣的設施就稱為聲屏障。分為交通隔音屏障、設備噪音衰減隔音屏障、工業廠界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各類型聲屏障最多的地方。


一、公路聲屏障

屏體常選用材質:鍍鋅鋼板、鋁合金板、彩鋼板等。透明材料常選用材質:PC板、夾膠鋼化玻璃、亞克力板等。立柱常用規格:100*100,125*125,150*150等國際尺寸。聲屏障屏體厚度:80-120mm。公路聲屏障,根據材質的不同可以分為以下幾類:根據是否添加透明材料,分為組合透明型聲屏障、全金屬聲屏障;根據是否帶弧度,分為:直立型聲屏障、頂部弧形聲屏障、頂部折角聲屏障;根據沖孔類弄,分為:百葉孔聲屏障、微孔聲屏障。我們可根據客戶要求進行圖紙設計、修改和生產。

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二、橋梁聲屏障

1、 橋梁聲屏障具有耐久性好、經濟、美觀、耐熱性、抗紫外線,不受氣候及天氣影響;

2、橋梁聲屏障經濟:裝配式施工,提高工作效率, 縮短施工時間,降低工程費用;  

3、橋梁聲屏障美觀:可選擇多種色彩和造型進行組合、搭配,與周圍環境協調、美觀大方;  

4、橋梁聲屏障適用范圍:高速公路、城市高架、居民小區等噪聲超標的區域均可使用,在城市高架橋聲屏障安裝兩端采鋼絲繩鏈接固定,可防止脫落造成的二次損傷,產品自身重量輕,可減少高架橋的承重負荷,降低結構造價。

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三、鐵路聲屏障

鐵路聲屏障,是設置于鐵路交通噪聲源和兩側受保護地區(或噪聲敏感點)之間的聲屏障板,它是降低鐵路交通噪聲對交通線路兩側區域局部環境污染的重要措施之一。對于一般鐵路降噪,常采用的聲屏障材料包括:金屬聲屏障和水泥聲屏障。其中金屬聲屏障以其重量輕、可塑性強、性價比突出,近年來受到客戶的廣泛親睞。

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四、小區聲屏障

小區聲屏障特點:

1、隔聲量大:平均隔聲量應不小于35dB; 

2、吸聲系數高:平均吸聲系數應不小于0.84;

3、小區聲屏障而侯耐久性:產品應具有耐水性、耐熱性、抗紫外線、不會因雨水混充變化引起降低性能或品質異常。產品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表面鍍鋅外理防腐年限在15年以上;  

4、美觀:可選擇多種色彩和造型進行組合,與周圍環境協調,形成亮麗風景線; 

5、經濟:裝配式施工,提高工作效率,縮短施工時間,可節省施工費及人工費;

6、方便:與其它制品并行安裝,易維修,更新方便;

7、防火:采用超細玻璃棉,由于其熔點高,不可燃,完全滿足環保和防火規范的要求;

8、高強度:結合我國各地區不同的氣候條件,在結構設計時充分考慮風荷載。通過生產線壓制凹槽增加強度;

9、防水、防塵:材料設計時充分考慮防水、防塵,在揚塵或淋雨環境中其吸聲性能不受影響,構造中已設置排塵排水措施,避免構件內部積水。小區聲屏障微穿孔共振空腔吸聲在淋雨環境中吸聲性能不受影響,針對中低頻降噪聲特別明顯。

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五、工廠聲屏障    

工廠聲屏障采用金屬聲屏障進行綜合降噪處理。經降噪治理后,調配所在區域的廠界噪聲排放達到二類標準,通過環保驗收。(工廠聲屏障顏色、材質、成型厚度,可按實際需要定制。)

為了給工人與工廠周圍住戶提供一個安靜環境,越來越多的生產型工廠開始對車間實行噪音治理項目,為了降低車間的機械噪音,需要對產生噪音的重點設備的防護設施進行添加和改造,以減低作業者周邊和車間整體環境的噪音。目前針對車間、工廠機械振動噪音、摩擦噪音,主要在車間室外安裝聲屏障措施來解決。

 一般工廠聲屏障高度根據不同車間、不同機械設備產生的噪音情況來設定的,一般工廠聲屏障也是比較高的。工廠聲屏障主要用的材質是鍍鋅板和鋁板,常用規格:成形厚度為80MM;成形厚度為100MM;表面處理:靜電噴涂。

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